Các sản phẩm
-
ZLYJ Series Cao mô -men xoắn đơn hộp số đùn
Hộp số mô -men xoắn cao của Zlyj Series là một loại thiết bị đặc biệt được nghiên cứu và phát triển bằng cách nhập công nghệ tiên tiến nhất của răng cứng SU SU -
DBYK280/312 BEVEL VÀ TUYỆT VỜI TIÊU CHUẨN
Chuỗi DBYK Vievel và bộ giảm tốc độ hình trụ là cấu trúc truyền qua dây bên ngoài của trục đầu vào và trục đầu ra ở trạng thái thẳng đứng, MAI -
ZLYJ133/146/173 Hộp số đùn
Hộp số mô -men xoắn cao của Zlyj Series là một loại thiết bị đặc biệt được nghiên cứu và phát triển bằng cách nhập công nghệ tiên tiến nhất của răng cứng SU SU -
K Series sprial Vievel Gear Giảm
Bộ giảm thiểu sê -ri K là một đơn vị truyền bánh răng vôi xoắn. -
ZLYJ200/ 225/250 Hộp số đùn ốc vít đơn
Hộp số mô -men xoắn cao của Zlyj Series cho máy đùn ốc vít đơn là một loại hộp số đặc biệt được nghiên cứu và phát triển bằng cách nhập công nghệ tiên tiến nhất -
K Series Right Góc xoắn ốc xoắn ốc
MÔ TẢ SẢN PHẨM DÂY CHUYỀN SERIES SERIES SERIES là một đơn vị truyền bánh răng vôi xoắn -
Sê -ri SZL Sê -ri CONICAL DEFFE GEAR DELURER
Sê -ri SZL Sê -ri TWIN DEFFE GEAR DEMURURER là một đơn vị lái xe đặc biệt phù hợp với hình nón sinh đôi - Vít que vít. Nó bao gồm hai phần, cụ thể là T -
Sê -ri SZL Sê -ri hình nón Vít đùn giảm tốc độ giảm tốc độ
Sê -ri SZL Sê -ri Twin Cutruder Tốc độ giảm tốc độ là một đơn vị lái xe đặc biệt phù hợp với hình nón sinh đôi - Máy đùn thanh vít. Nó bao gồm hai phần, -
K Series Helical Vievel Gearmotor
K Series Helical Vievel Gearmotoris Một đơn vị truyền bánh răng xoắn ốc. Điều này là sự kết hợp của các bánh răng xoắn ốc đa - -
K Series Helical Gear Gear Đơn vị
K Series Helical Vievel Gear Đơn vị là một thiết bị truyền xoắn ốc xoắn ốc. Đơn vị bánh răng này là sự kết hợp của các bánh răng xoắn ốc đa - -
Bộ giảm tốc độ giảm tốc độ đùn trục vít đơn
ZLYJ Series Dòng trục vít đơn dọc Bộ giảm tốc độ thiết bị là một loại đơn vị bánh răng đặc biệt được nghiên cứu và phát triển bằng cách nhập T -
DBERK Series Bevel và bộ giảm tốc độ hình trụ
DBERK Sê -ri Vievel và bánh răng hình trụ làm giảm cấu trúc truyền bánh răng bên ngoài của trục đầu vào và trục đầu ra ở trạng thái thẳng đứng, chính